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DAIHATSU・タントカスタム

南城市よりお越しのY様
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ダイハツ・タントカスタムのガラスコーティング施工が完了いたしました。

新車登録より2年5ヵ月が経ちリフレッシュを兼ねましてガラスコーティング、窓ガラス撥水施工のごご用命を頂きました。誠にありがとうございます。
室内の広さと装備の充実で人気のあるトールワゴンは、やはり乗って良し、ファミリーカーとしても良しで使いやすさ維持する面においても実用性の高いお車です。

さて今回ご入庫のボディーカラーは(W24)パールホワイトⅢでとても綺麗な塗装であります。
2年数ヵ月経過の塗装コンディションは良好でありましたが、隅々の黒ズミ、水アカが目立っている状態でありました。コーティングの作業では隅々の汚れ、黒ズミ等を綺麗に解消・除去しなければ美しい仕上がりとはならず、お車全体の印象を引き締まる事ができません。

細かな隅々の蓄積された黒ズミ・水アカの解消・除去を画像にてご紹介いたします。

ドアエッジモールの隙間に汚れが蓄積され頑固な黒ズミとなっておりました。
画像は除去前 

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画像は除去後

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フロントドア下とステップの隙間にグリス垂れがこびりついております。
画像は除去前 

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画像は除去後

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ルーフモール隙間は汚れが溜りやすく、洗車でも見落としがちな個所ですね。
画像は除去前 

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画像は除去後

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また今回オーナー様のお悩みでもありました、サビ止めコートが時間の経過で見栄えが悪くなってきているので、綺麗に除去してほしいとご相談を受けました。別途追加料金を頂きまして除去作業をおこないました。
画像は除去前 

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画像は除去後

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塗装面の下地処理前にはコンパウンドの粉でエンジンルーム等を汚さないためにも養生します。

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パールホワイトはキズ・シミが比較的目立ちにくい塗装であり、綺麗な状態を維持しやすい特徴がメリットでありますが、目立ちにくいだけであり実際には汚れの膜で覆い被さっている現状です。
高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」にて数年蓄積されました汚れを取り除き光沢あるクリアなパールホワイトを引き出します
画像左はうつり込む照明がボヤけておりますが、下地処理をおこなう事で画像右では照明がクッキリとうつり込んでいる様子が見てとれます。

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綺麗に塗装面を整えた状態に、しっかりと「リボルト」の2層コーティングを施工する事でコーティングの定着・耐久性も変わってきますので下地処理は重要作業であります。
その後はガラスコーティングと窓ガラス撥水処理を施工し本来持つ綺麗なパールホワイトを引き出しました。

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施工時期:
2016年5月
施工内容:
リボルト車 ガラスコーティング窓ガラス撥水加工